Замена ШРУСа

* Юр.лицам необходимо прибавить 20% к стоимости (НДС)

Ресурс работы шарнира равных угловых скоростей крайне велик, его можно даже сопоставить с аналогичным показателем транспортного средства. Однако и «гранаты» (сленговое название узла) могут выходить из строя. Единственное, что спасет авто в данном случае — замена ШРУСа.

Назначением данного узла является передача вращающего момента от двигателя к колесам с минимальными потерями мощности. Замена шруса является стандартной операцией, выполнять которую требуется при первых признаках неисправности узла.

Комплектующие шруса

Типовая конструкция шруса на большинстве автомобилей включает следующие элементы:

• Цилиндрический корпус, обойма которого имеет продольные или поперечные канавки.
• Металлические шарики, выполненные из легированной стали.
• Обойма, визуально похожая на геометрическую фигуру «звезда».
• Сепаратор для фиксации шариков на месте установки.
• Ведущий вал, соединенный с трансмиссией и ступицами.

В процессе движения или при остановке транспортного средства, вращение руля через шрусы передается на колеса. При этом скорость движения автомобиля может быть любой. Водитель не теряет контроля над машиной, управляемость и устойчивость на дороге сохраняются.

Причины и признаки выхода шрусов из строя

Несмотря на прочность, надежность и износостойкость, шрусы автомобиля периодически выходят из строя. Деталь является неразборной и меняется целиком. Причинами замены наружного шруса и внутренних аналогов являются:

• Попадание колеса в яму на большой скорости движения.
• Повреждения пыльника. Грязь и влага попадают внутрь детали, вытесняют смазку и увеличивают скорость износа узла.
• Установка деталей мастерами с невысокой квалификацией.
• Достижение максимального срока эксплуатации.

Определить, что деталь вышла из строя помогает появление хруста либо же особых щелчков, когда трогаешься с места, а колеса совершают первые несколько поворотов. Со временем посторонние шумы проявляются и при прямом движении по хорошей, ровной дороге.

Работы по замене шруса в ТехАвтоСервисе

Диагностика и замена пыльника и наружного или внутреннего шруса является одним из направлений деятельности нашего сервисного центра. Для выполнения подобных операций автомобиль поднимается, снимаются передние колеса, проверяется состояние пыльников, исследуются люфт и стуки. Наши специалисты снимают вышедший из строя шрус с помощью специального оборудования, взамен устанавливают аналогичную деталь.

Цены на замену шруса в различных сервисах зависят от марки и модели транспортного средства, сложности работ. Мы предлагаем выгодные условия и сжатые сроки замены, гарантируем высокое качество установленных запчастей и выполненных операций. Обращение в наш автосервис – это возможность быстро вернуть управляемость техники в исходное состояние и обойтись небольшими финансовыми затратами.